La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó el 12 de octubre de 2026 un avance de 64% en los trabajos de ampliación de la carretera Macuspana-Escárcega, donde 65 frentes de obra amplían 54 kilómetros a cuatro carriles en Tabasco, Campeche y Chiapas. El proyecto acumula una inversión pública de 25 mil 022 millones de pesos y abarca 249 kilómetros de trazo.
La obra arrancó en marzo de 2025 y tiene conclusión estimada para diciembre de 2029, según el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina. En 2025 se modernizaron los primeros 16 kilómetros, 12 en Tabasco entre Macuspana y el kilómetro 60, más dos puentes, y 4 en Campeche de Escárcega a El Tormento, de acuerdo con la SICT. La carretera conecta el sureste con el Corredor del Golfo y funcionará como enlace terrestre con el Tren Maya.
El desglose por entidad lo dio a conocer MVS Noticias:
- Tabasco: 28.5 kilómetros y dos puentes, con 71.34% de avance. - Campeche: 20 kilómetros, con 55.6% acumulado. - Chiapas: rehabilitación de 5.5 kilómetros.
La Crónica precisó que la ampliación a cuatro carriles reduce el tiempo de viaje de tres horas a dos horas 20 minutos, un ahorro cercano a 40 minutos. La SICT estima que alrededor de 760 mil habitantes de las tres entidades se benefician con la ruta, que forma parte de los 11 caminos prioritarios del programa federal de infraestructura carretera. BNamericas reportó que, de cumplirse las metas de 2026, al cierre del año sumarán 70 kilómetros ampliados, equivalentes a 28% del trazo total.
Para la comunidad mexicana en Norteamérica, la Macuspana-Escárcega importa por lo que mueve: es la ruta que une el sur de Tabasco con Campeche y, hacia el norte, con los corredores logísticos del Golfo y la frontera con Estados Unidos. El siguiente dato por seguir es el cierre de las metas de 2026 y el calendario de licitación del Corredor del Golfo.
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